電梯控制系統(tǒng)錯亂怎么辦?電梯墜梯時應(yīng)注意些什么?……本期,《產(chǎn)品質(zhì)量檢測實驗室》走進(jìn)省質(zhì)監(jiān)局特檢院,模擬電梯故障,并請該院副院長林堯分析原因和注意事項。
實驗的同時,林堯還透露《福建省電梯安全管理辦法》將于10月1日正式實施,電梯安全管理辦法此前從未有過,它對解決老舊電梯的安全隱患起到積極作用。
實驗1
電梯屏幕亂碼、按鍵不靈、溜梯時咋辦
模擬故障:當(dāng)您乘坐電梯時,出現(xiàn)內(nèi)召、外召不顯示,或者程序亂碼、按鍵沒反應(yīng)、溜梯(電梯緩慢下墜)等,可用以下實驗檢驗原因。
實驗儀器:電梯綜合性能測試實驗室(含有控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、虛擬井道、變頻模擬載荷系統(tǒng)、軟件分析系統(tǒng))。
實驗步驟:先將發(fā)生故障的電梯控制板拆下,放置到電梯綜合性能測試實驗室,將控制板連接到控制柜,進(jìn)行調(diào)試,電梯加載運(yùn)行,再進(jìn)行測試分析。
測試結(jié)果:
1.控制面板上原器件老化,出現(xiàn)程序錯亂現(xiàn)象;
2.平層感應(yīng)器故障,出現(xiàn)溜梯等。
應(yīng)急處理:電梯有可能上、下運(yùn)行,這時乘客不要慌張,這是電梯在按照設(shè)定的指令自動尋址,一旦找到就會停止,電梯門開后,乘客應(yīng)立即離開。
這些動作不能有:
1.呼叫電梯時,不要同一時間按上下方向的按鈕;
2.禁止拍打、敲擊或者用硬物觸打操作面板;
3.不要在轎廂內(nèi)蹦跳;
4.不要擁擠進(jìn)出轎廂;
5.不要長時間停留在轎廂出入口處;
6.禁止私自拆裝電梯轎廂內(nèi)、層站外零部件及其附屬設(shè)施進(jìn)行修理;
7.不要采用非正常手段開啟電梯層門或轎廂門;
8.不要乘坐超過額定載重量的電梯。
實驗2
電梯突然下墜時會卡在某一層
模擬故障:當(dāng)您乘坐的電梯突然下墜時,可用以下實驗檢驗原因。
實驗儀器:限速器試驗臺。
原因分析:電梯超速,就會啟用限速器、安全鉗動作。限速器電氣開關(guān)動作,制動器就會自動抱閘,機(jī)械動作,就會啟動安全鉗動作,安全鉗會卡死在導(dǎo)軌上,電梯停止。
若有發(fā)生墜梯,可攜帶該儀器到現(xiàn)場檢測限速器、安全鉗。若限速器2年內(nèi)未檢測,或者限速器、安全鉗有改動過,也可用該儀器檢測。
電梯卡在層間時怎么辦
1.不要驚慌,可以利用轎廂內(nèi)設(shè)警報按鈕或電話呼救,按照規(guī)定,警鈴可通到值班室,24小時都有人值班,并要求維修人員在半個小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場;
2.轎廂和井道通風(fēng)良好,空氣充足,電梯設(shè)有多項保證乘客安全措施,請耐心等待救援;
3.切勿試圖通過其他危險方式離開電梯,更不要強(qiáng)行打開電梯門。
實驗3
電梯門開關(guān)太快或關(guān)不了是啥原因
模擬故障:當(dāng)您乘坐電梯時,發(fā)現(xiàn)電梯門關(guān)不了,或者開關(guān)門時間過快時,可用以下實驗檢驗原因。
實驗儀器:可分合電梯門系統(tǒng)。
實驗步驟:收集電梯門系統(tǒng)的故障內(nèi)容,放在實驗儀器上,進(jìn)行門系統(tǒng)故障模擬分析。
原因分析:門機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、門受到異物卡阻等原因,可能導(dǎo)致開關(guān)門過快或緩慢。
一般來說,開門寬度用B表示,B≤800毫米的,中分自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于3.2秒,旁開自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于3.7秒;800<B≤1000毫米時,中分自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于4秒,旁開自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于4.3秒;1000<B≤1000毫米時,中分自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于4.3秒,旁開自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于4.9秒;1100<B≤1300毫米時,中分自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于4.9秒,旁開自動門開關(guān)門時間不應(yīng)大于5.9秒;一旦發(fā)生門故障,開關(guān)門時間可能被調(diào)節(jié)。
防止門系統(tǒng)破壞 這些行為不能有
1.不要無故踢門,以免層門損壞;
2.不要試圖用手、腳或者拐杖、棍、棒等物品阻止轎廂門的關(guān)閉;
3.不要拔撬、倚靠層門打鬧;
4.應(yīng)該快速出入電梯,不要與他人在電梯門口談話或者逗留。
政策解讀
使用15年以上的電梯
要申請安全性能技術(shù)評估
未執(zhí)行的最高處罰2萬元
8月1日,省政府公布了《福建省電梯安全管理辦法》(以下簡稱《辦法》),該辦法將于10月1日正式實施!掇k法》調(diào)整電梯生產(chǎn) (含制造、安裝、改造、維修)、銷售、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗檢測及其監(jiān)督管理活動六個環(huán)節(jié),在本省行政區(qū)域內(nèi)從事上述活動都應(yīng)當(dāng)遵守《辦法》。
日常保養(yǎng)維修工作有了監(jiān)督保障
“電梯使用年限達(dá)到15年時,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)委托特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能技術(shù)評估,特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提出繼續(xù)使用、維修、改造或者報廢的意見。”林堯表示,電梯使用年限達(dá)到15年時,電梯使用單位未委托特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能技術(shù)評估的,最高將被處以2萬元罰款。
此外,《辦法》還明確要求電梯使用單位委托取得維修許可資格的單位進(jìn)行電梯日常維護(hù)保養(yǎng)、簽訂日常維護(hù)保養(yǎng)合同,并按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求建立電梯安全技術(shù)檔案,對電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位的日常維護(hù)保養(yǎng)工作實施監(jiān)督和維保記錄須簽字確認(rèn)。
電梯使用單位有了明確的界定
《辦法》在第十四條中對電梯使用單位進(jìn)行了界定:
一是電梯安裝后,建設(shè)單位尚未移交給電梯產(chǎn)權(quán)所有者的,該建設(shè)單位為電梯使用單位。
二是委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的電梯,受委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)為電梯使用單位。
三是未委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的電梯,屬于單一產(chǎn)權(quán)所有者的,該產(chǎn)權(quán)所有者為電梯使用單位;屬于多個產(chǎn)權(quán)所有者的,應(yīng)當(dāng)協(xié)商明確其中一個產(chǎn)權(quán)所有者為電梯安全使用管理的責(zé)任人,其他產(chǎn)權(quán)所有者承擔(dān)連帶責(zé)任。
四是出租配有電梯的場所,租賃合同中應(yīng)當(dāng)約定電梯使用單位;未約定的,電梯產(chǎn)權(quán)所有者為電梯使用單位。
電梯維修、保養(yǎng)及檢測等費(fèi)用支付途徑
在實際中,電梯更新、改造、重大維修以及日常維護(hù)保養(yǎng)、一般維修和檢驗檢測的費(fèi)用難落實。因此,《辦法》第十九條第一款明確:電梯的更新、改造、重大維修費(fèi)用依照有關(guān)規(guī)定從住宅專項維修資金中列支,資金不足部分或者無住宅專項維修資金的,由電梯產(chǎn)權(quán)所有者籌集。
目前除電梯產(chǎn)權(quán)單位自行管理電梯以外,大多數(shù)住宅電梯的產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有,而管理工作歸物業(yè)服務(wù)企業(yè),業(yè)主向物業(yè)服務(wù)企業(yè)繳納物業(yè)費(fèi)用,該費(fèi)用中已包含了物業(yè)服務(wù)企業(yè)對電梯的日常管理費(fèi)用,因此,《辦法》第十九條第二款規(guī)定:電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)、一般維修和檢驗檢測等費(fèi)用由電梯使用單位支付。