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工業(yè)自動化實訓(xùn)平臺 一、工業(yè)自動化實訓(xùn)設(shè)備概述 工業(yè)自動化實訓(xùn)設(shè)備采用網(wǎng)孔板機(jī)構(gòu),系統(tǒng)硬件模塊大部分安裝在網(wǎng)孔板上,安裝便捷,可培養(yǎng)學(xué)生安裝、接線的操作能力,提高學(xué)生實際動手能力,同時用戶可根據(jù)實際的需要增減相應(yīng)的模塊,實現(xiàn)二次設(shè)計和開發(fā)。 參考圖(實物圖為準(zhǔn)) 二、技術(shù)性能 1.輸入電源:單相 ~220V10% 50Hz 2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m 3.裝置容量:<1.0kVA 4.外形尺寸:900mm600mm1800mm 三、控制板 控制板整體是由鋼材框架、網(wǎng)控板、組建面板、電氣保護(hù)搭建而成。 組件面板采
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DB-DNG03 停留時間分布與反應(yīng)器流動特性測定實驗裝置 技術(shù)指標(biāo) 說 明 裝置功能 1、對比研究釜式和管式反應(yīng)器停留時間分布與反應(yīng)器流動特性。 2、通過多釜串聯(lián)模型參數(shù)對釜式、管式反應(yīng)器停留時間分布以及返混程度做分析研究,模型參數(shù)N代表反應(yīng)器的返混程度,N越大返混程度越小,進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生理解平推流和全混流兩種理想模式。 3、裝置可分別進(jìn)行無循環(huán)及變化循環(huán)比R操作,在不同返混程度下測定管式反應(yīng)器停留時間分布。 4、裝置采用脈沖示蹤法測定停留時間分布,電導(dǎo)儀能準(zhǔn)確實時檢測記錄各反應(yīng)器出口示蹤劑的濃度,通過軟件處理得到各
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DB -5013 汽車電動動力系統(tǒng)實訓(xùn)平臺 一.產(chǎn)品簡介 上海頂邦自制電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可真實行駛);采用純電動汽車上全套動力系統(tǒng)部件,整套設(shè)備包括了電動機(jī)總成、變速器總成、電動汽車控制器、電池組、儀表總成和操作開關(guān)等真實汽車部件,能清晰展示純電動汽車上動力系統(tǒng)各部件連接關(guān)系和控制系統(tǒng)的控制方式,使學(xué)生對純電動汽車的動力系統(tǒng)有更為直觀的認(rèn)識。 整套裝置可實現(xiàn)實物對象正常啟動、前行、后退、加速、充電等基本工況,演示了純電動汽車動力系統(tǒng)的工作特點?衫闷噷S萌f用表等檢測儀器在相應(yīng)的檢測
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DBHD-C 液體動壓滑動軸承實驗臺 一、主要技術(shù)參數(shù): 1、實驗軸瓦 內(nèi)徑d=60mm 長度 L=110mm 2、加載范圍 0-1000N(100㎏) 3、摩擦力傳感器量程 50N(5㎏) 4、壓力傳感器量程 0-0.6Mpa 5、加載傳感器量程 2000N(200㎏) 6、主軸調(diào)速范圍 2-400rpm、測速精度:1轉(zhuǎn)/分。 7、直流電機(jī)功率 500W 8、外形尺寸 650450460mm 9、重 量 52㎏ 二、基本配置: 1、調(diào)速電動機(jī)1個; 2、管路壓力傳感器8個,載荷傳感器1個,測力傳感器1個,光電位移傳感器1套。 3、彈性加載裝置、測試數(shù)據(jù)裝置一套,測試軟件一套, 多媒體軟件光盤一個,隨機(jī)工具一套,
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一、傳感器和檢測裝置的概念 傳感器是一種能夠?qū)⒁环N物理量(例如溫度、濕度、壓力、光照、聲音等參數(shù))轉(zhuǎn)換為電信號(例如電壓、電流等)的裝置。它可以感知外界環(huán)境的變化,并將這些變化轉(zhuǎn)換為電信號輸出,以便進(jìn)行處理和控制。 檢測裝置是指一種能夠?qū)鞲衅鬏敵龅碾娦盘栠M(jìn)行處理和分析,以得出相應(yīng)參數(shù)值的裝置。它包括信號調(diào)理、放大、濾波、數(shù)字轉(zhuǎn)換等模塊,可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求進(jìn)行功能擴(kuò)展。 二、傳感器的分類和應(yīng)用 1.按照感知物理量分類: (1)溫度傳感器:測量環(huán)境的溫度變化,應(yīng)用于溫度控制和監(jiān)測等領(lǐng)域。 (2)壓力傳
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DBLY-95 消防卷簾門系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 (參考圖) 一、系統(tǒng)概述: 消防卷簾門系統(tǒng)實訓(xùn)裝置是模擬卷簾門在火災(zāi)發(fā)生時起防火分區(qū)隔斷作用,在火災(zāi)發(fā)生時,感煙探測器報警,火災(zāi)信號送到卷簾門控制柜,控制柜發(fā)出啟動信號,卷簾門自動降到設(shè)定的位置(特殊部位的卷簾門一降到底),如果感溫探測器報警,卷簾門才降到底。 二、系統(tǒng)組成 消防卷簾門系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由模擬房間、卷簾門、卷簾門控制柜、火災(zāi)報警控制器、火災(zāi)探測器、以及相應(yīng)的聯(lián)動控制系統(tǒng)組成 二、技術(shù)參數(shù): 電壓:AC22010% 50Hz 保護(hù):具有漏電保護(hù)裝置 環(huán)境溫度:+4℃~+45℃ 裝置
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物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)操作臺 一、產(chǎn)生背景 物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)操作臺、 創(chuàng)新工作室教學(xué)設(shè)備、隨著通信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,具有網(wǎng)絡(luò)通信、計算機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)知識的通用型人才已成為市場需求熱點。為進(jìn)一步適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及相關(guān)的人才市場需求,高等院校及各類職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在計算機(jī)和通信類專業(yè)開設(shè)網(wǎng)絡(luò)通信和物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)課程,同時建設(shè)與課程教學(xué)相配套的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺實驗室。提高教學(xué)科研水平,促進(jìn)學(xué)生就業(yè),并且提升學(xué)校競爭力。 物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)室是能緊密結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)教學(xué)與科研的核心實驗室,能比較全面的滿足學(xué)生或教
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電器及PLC控制實訓(xùn)裝置 一、產(chǎn)品概述 電器及PLC控制實訓(xùn)裝置使學(xué)生從應(yīng)用角度出發(fā),掌握工廠電器控制設(shè)備中傳統(tǒng)的電器控制技術(shù)。并能初步應(yīng)用于工業(yè)控制的工程實踐中,從而使學(xué)生在今后面臨電器控制實際問題時具體分析和解決問題的技能。主要內(nèi)容包括常用低壓控制電器的基本結(jié)構(gòu)、原理與選用;電器控制線路的原理和應(yīng)用;可編程控制器的組成、基本工作原理、編程指令、程序設(shè)計方法;握 FX 系列 PLC 的基本指令及編程方法;常用功能指令及其編程方法。 電器及 PLC 控制實訓(xùn)平臺結(jié)合生產(chǎn)生活實際,了解可編程控制器控制系統(tǒng)設(shè)計及工程應(yīng)用
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自動化實訓(xùn)操作臺 一、產(chǎn)品描述 自動化實訓(xùn)操作臺,工業(yè)自動化實訓(xùn)平臺主要面向自動化、軌道交通信號與控制、電力系統(tǒng)及其自動化、能源與動力工程等專業(yè)《電氣控制技術(shù)》、《可編程控制器原理及應(yīng)用》、《PLC原理及應(yīng)用》、 《電器控制技術(shù) 》、《電氣與PLC技術(shù) 》、《電氣控制與PLC》等相關(guān)課程的教學(xué)實驗任務(wù),并為課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計、相關(guān)競賽提供了場地和實驗平臺。自動化專業(yè)實訓(xùn)室主要儀器設(shè)備有:自動化實訓(xùn)操作臺,工業(yè)自動化實訓(xùn)平臺、可編程控制器綜合實訓(xùn)裝置。自動化專業(yè)實驗室設(shè)備主要實驗有包括PLC認(rèn)知、PLC模擬控制應(yīng)用

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